我在上个月的时候我都还没想到要买一辆越野车，而现在我都已经提了坦克300玩了2圈了。刚开始也没着急买，想着慢慢悠悠的看，然后选一款各方面都挺好的车。结果去完坦克4S店，我就知道没必要再看其他车了。

我提的是一辆坦克300穿越者，这款车不光在舒适度、配置、内饰、颜值等方面也一点不比其他城市代步车差，在越野性能方面更是直接碾压！

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从外观来看，穿越者作为越野车型，它身上的帅气、威武、野性是其他日常代步车完全没有的。走在路上完全是独树一帜的存在，我也在路上遇到过越野车，越野车开在车群里，就忍不住让人想多看两眼。坦克300这车，真就谁开谁帅气！

内饰和配置其实也挺让我惊喜的，因为没想到一辆越野车的内饰能这么好看，做工也很精细。车内能用手触摸到的面料，手感都十分细腻，一摸就知道不是便宜材质。车内还有双联屏、自动空调、电动座椅、大天窗，车机也能语音召唤，车内的舒适感、科技感可以说是拉满。我这几天开车上路，我除了专心开车，其他的全部交给“坦克坦克”，切歌、开空调、调音量，一般能想到的它都可以帮忙做，智能化程度还是很高的，身边就像跟了个小助手一样。

我提了车后才注意到，穿越者的智能驾驶水平和很多城市代步车差不多高，高速上能自适应巡航、智能巡航、高速驾驶辅助等，市区也可以用交通拥堵辅助、十字路口交通辅助、倒车循迹等，360全景影像更是必备，一些窄路口、拥挤停车位我必用它！

穿越者开起来也挺舒服的，它和两款越野版车相比，动力总成有点不太一样。穿越者采用的是2.0T+9AT+48V的轻混系统，车子平顺性更好、响应更快，油耗也有所降低，还是挺适应市区总是走走停停的路况的。穿越者的越野性能也是其他城市代步车所没有的，这也让我的开车场景不仅局限于市区，之前只考虑买它来代步，现在我已经在和家人规划放假的时候开着这车去哪儿玩了。这车这身高，还有智能四驱还有全地形模式，能走的路况会更多，完全不用担心车子被托底、动力不足等问题。我这周就打算趁天气还算暖和，开着穿越者去郊区森林公园里野餐一下，感受一下开越野车该有的氛围！

按照我的计划来说，买穿越者确实是有点着急了。但是我却一点都后悔，早开上早享受嘛~

用车感受：

最满意

这个车的舒适性是很好的，我觉得坐在里面会觉得很舒服。我一直都比较喜欢这样的驾驶感受，因为开起来比较舒服，然后自己也比较放松吧。现在的年轻人都是喜欢开车，我就希望我的车坐着很自在，这样自己的压力也会小一些。

最不满意

每个人对于这个车的油耗都会有一些自己的见解，可能有的人会觉得这个车的油耗会稍微高一点。因为平时走的都是城区路段吧，走的路也比较好，所以也没有什么太多的抱怨的地方了，就是觉得油耗可以再低一些就好了。

空间

空间很大，乘坐上非常的舒服。我身高183体重150斤坐在主驾驶位置调整好座椅后，头部距离车顶还有一拳多的距离，腿部也很舒服，活动起来没有束缚感。后排坐三个大人一点问题都没有，车内的储物格设计也很合理，平时放一些手机、钥匙等小物品很方便，而且后备箱的空间也是非常大的，平常出去玩的时候可以装不少东西了。